突发故障致乘客被困数小时 欧洲之星口碑是如何变差的？

欧洲之星（Eurostar）列车又抛锚了。27日，一辆自伦敦开往巴黎的欧洲之星列车在出发1小时后，因突发技术故障滞留在了英法海底隧道。

状况不断：英国首相也是“受害者”

中国央视新闻报道，欧洲之星此次故障导致车上约800名乘客被困数小时、多个列车班次延误。有乘客表示，“没想到拥有了一趟‘超现实’的火车之旅。”此外，由于新年假期将近，有不少计划出过度假赶着搭飞机的旅客，行程因此泡汤。

这并非欧洲之星列车今年第一次出状况。法新社报道，今年7月，在巴黎奥运会开幕式前夕，法国高速铁路三条主要线路曾遭遇纵火等恶性破坏，造成大面积停运。受此影响，欧洲之星列车有1/4的车次停运。就连英国首相斯塔默也是“受害者”之一：他原计划乘欧洲之星列车前往巴黎参加奥运会开幕式，但因为停运只能临时改乘飞机。

在去年底至今年新年的一段时间里，欧洲之星也曾状况不断。2023年12月20日，就在圣诞节前几天，欧洲之星公司的铁路工人突然罢工，堵塞了英吉利海峡隧道，造成乘客滞留，并造成数小时的混乱，直到1天后，英吉利海峡下方的铁路交通才逐渐恢复正常。

10天后，2023年12月30日，跨年前夕，由于伦敦和肯特郡埃布斯费特之间的高速一号线发生洪水，数万名乘客的新年旅行计划被取消。欧洲之星也在当天宣布暂时停行，共有41趟列车取消，导致超过3万名乘客无法如期与家人团聚。

此外，2023年4月，由于人数超出预期且天气状况不佳，目的地为法国的旅客在多佛经受了长达16个小时等待；11月，风暴“夏兰”又导致不少班次取消。同时，欧洲之星公司的铁路工人因工资和工作条件问题罢工，也对铁路运营带来重大影响。

口碑变差：从最受欢迎到欧洲垫底

欧洲之星是英法合作运营的铁路公司，始于20世纪末，大大便利了欧洲人的生活出行。第一班正式营运的欧洲之星列车于1994年11月开始，在那之后，欧洲之星列车成为伦敦至巴黎最受欢迎的铁路列车。

现在，每天有9-15班欧洲之星往返于伦敦至巴黎及伦敦至布鲁塞尔。由于营运公司以最低旅途时间为卖点，每天至少有一班直达列车往返于三城之间。除了连接伦敦、巴黎和布鲁塞尔三城之间的班次外，还有往返伦敦至巴黎迪士尼乐园的列车及到法国南部的季节性列车。

虽然极大程度上便利了欧洲范围内人们的出行和旅游，但由于经常延误、停运，一直以来欧洲之星被许多乘客抱怨。BBC报道，欧洲之星今年还因票价问题受到英国广告监管机构的批评，原因是该公司在广告中宣传伦敦、布鲁塞尔和阿姆斯特丹之间票价为39英镑的列车，但实际只有“非常小比例”的车票能以上述价格买到。

而在一项欧洲铁路运营商的最新排名中，欧洲之星吊了车尾。德新社报道，据欧洲非政府组织“运输与环境”（T&E）本月初公布的报告，在欧洲27家铁路运营商评估中，欧洲之星运营商因为票价昂贵和列车不准时排名垫底。报告称，在同等长度的路线上，欧洲之星的票价几乎是其他欧洲运营商的两倍。位居榜首的是意大利铁路公司Trenitalia和瑞士联邦铁路SBB。